Будут ли созданы беспилотные комбайны, поинтересовались российские журналисты при посещении ОАО "Гомсельмаш", передает корреспондент БЕЛТА.

Более 20 представителей СМИ Российской Федерации посетили сегодня ОАО "Гомсельмаш" в рамках пресс-тура по Гомельской области "25 лет Союзному государству Беларуси и России".

Представителям массмедиа показали, как собираются комбайны, а также посвятили в технологические аспекты производства агротехники.

Поинтересовались журналисты перспективами беспилотного комбайнирования. Сергей Федорович разъяснил свой подход к теме полевого пилотирования. "Если сравнить автомобиль и комбайн, то у автомобиля одна основная функция — выполнить посадку пассажира и доставить его к пункту назначения. А сколько сил, средств и времени потрачено, чтобы создать беспилотные автомобили. Мы видим — что-то есть, но еще далековато до широкого внедрения. Комбайн — устройство с более многочисленными функциями. Для облегчения основной функции мы делаем системы автоматического вождения, которые либо по спутникам, либо по техническому зрению обеспечивают вождение, то есть за руль можно не браться, только для разворота",— рассказал он.

По словам генерального конструктора, в белорусских комбайнах достаточно много автоматизации. "Ну, а полностью беспилотный — вряд ли. Сегодня многие говорят об искусственном интеллекте, но он тоже имеет свои ограничения",— пояснил генеральный конструктор "Гомсельмаша".

Также с производственными мощностями российских журналистов ознакомили заместитель генерального директора по идеологической работе и социальным ОАО "Гомсельмаш" Максим Куневич и первый заместитель директора центра продаж и сервиса по РФ Дмитрий Данцов.

Холдинг "Гомсельмаш" — один из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники, входящий в число лидеров мирового рынка комбайнов и других сложных сельхозмашин. Предприятие выпускает модельные ряды зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов, початкоуборочные и картофелеуборочные комбайны, косилки и другую сельхозтехнику. Комбайны "Гомсельмаша" работают на полях России, Казахстана, Аргентины, Бразилии, Китая, Республики Корея и др. Компания имеет широкую товаропроводящую сеть, совместные предприятия и сборочные производства.

Источник: БЕЛТА